BMW 5 Series Gran Turismo I (F07) Sedan po liftingu — dane techniczne
2014–2017
Najważniejsze dane
- Moc
- 143–450 KM
- Długość
- 4907–5055 mm
- Bagażnik
- 375–520 l
- Spalanie
- 4,1–9,6 l/100 km
- 0–100 km/h
- 4,6–9,7 s
- Wersje silnikowe
- 21
Na aukcjach w USA
20 aut 5 Series Gran Turismo I (F07) do kupienia teraz
Zobacz 5 Series Gran Turismo I (F07) w ofercieWersje silnikowe (21)
| Silnik | Moment | Skrzynia / napęd | 0–100 s | l/100 km | km/h | Rynki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 218 KM | 450 Nm | automatyczna AWD / automatyczna RWD / manualna RWD | 6,9–7,0 | 4,7–5,1 | 237–240 | rynek europejski |
| 2.0 diesel | 360 Nm | manualna RWD | 7,0 | 4,9 | 206 | rynek europejski |
| 2.0 diesel | 360 Nm | automatyczna RWD | 8,9 | 4,5 | 205 | rynek europejski |
| 2.0 diesel 143 KM | 360 Nm | automatyczna RWD / manualna RWD | 9,6–9,7 | 4,5 | 205–206 | rynek europejski |
| 2.0 diesel 150 KM | 360 Nm | automatyczna RWD / manualna RWD | 9,4–9,5 | 4,2–4,3 | 209–210 | rynek europejski |
| 2.0 diesel 184 KM | 380 Nm | automatyczna RWD / manualna RWD / automatyczna AWD | 7,9–8,1 | 4,5–4,9 | 215–227 | rynek europejski |
| 2.0 diesel 190 KM | 400 Nm | manualna RWD / automatyczna AWD / automatyczna RWD | 7,7–7,9 | 4,1–4,7 | 220–236 | rynek europejski |
| 3.0 diesel | 630 Nm | automatyczna AWD | 4,9 | 5,4 | 250 | rynek europejski |
| 3.0 diesel 258 KM | 560 Nm | automatyczna RWD / automatyczna AWD | 5,7–6,2 | 5,4–5,8 | 243–246 | rynek europejski |
| 3.0 diesel 313 KM | 630 Nm | automatyczna RWD / automatyczna AWD | 5,3–5,6 | 5,3–6,4 | 250 | rynek europejski |
| 3.0 diesel 381 KM | 740 Nm | automatyczna AWD | 4,7 | 6,3 | 250 | rynek europejski |
| 2.0 benzyna | 350 Nm | manualna RWD | 6,2 | 6,6 | 248 | rynek europejski |
| 2.0 benzyna | 350 Nm | automatyczna RWD | 7,0 | 7,4 | 240 | rynek europejski |
| 2.0 benzyna 184 KM | 270 Nm | automatyczna RWD / manualna RWD | 7,9 | 6,0–6,4 | 225–235 | rynek europejski |
| 2.0 benzyna 218 KM | 310 Nm | automatyczna RWD | 7,6 | 7,0 | 237 | rynek europejski |
| 2.0 benzyna 245 KM | 350 Nm | manualna RWD / automatyczna RWD / automatyczna AWD | 6,2–6,6 | 6,4–6,8 | 244–248 | rynek europejski |
| 3.0 benzyna | 400 Nm | manualna RWD | 5,8 | 8,0 | 250 | rynek europejski |
| 3.0 benzyna 306 KM | 400 Nm | manualna RWD / automatyczna RWD / automatyczna AWD | 5,6–5,8 | 7,2–8,0 | 250 | USA |
| 3.0 benzyna 340 KM | 400 Nm | automatyczna RWD | 5,9 | 6,4 | 250 | rynek europejski |
| 4.4 benzyna 450 KM | 650 Nm | automatyczna AWD / automatyczna RWD | 4,6–4,8 | 8,6–9,6 | 250 | USA |
| 3.0 hybryda | 450 Nm | automatyczna RWD | 5,9 | 6,4 | 250 | rynek europejski |
Wymiary
- Długość
- 4907–5055 mm
- Szerokość
- 1860–1901 mm
- Wysokość
- 1454–1559 mm
- Rozstaw osi
- 2968–3108 mm
- Rozstaw kół przód
- 1594–1611 mm
- Rozstaw kół tył
- 1599–1654 mm
- Prześwit
- 131–145 mm
- Średnica zawracania
- 12,0–12,1 m
- Liczba drzwi
- 4–5
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 375–520 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 375–1700 l
- Zbiornik paliwa
- 67–70 l
- Masa własna
- 1595–1980 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2205–2730 kg
- Ładowność
- 550–610 kg
- Masa przyczepy z hamulcem
- 4025–4480 kg