Przejdź do treści
AutoStany
CN 9705 — 0% cłaDepozyt 100% zwrotny

Import klasyków 
Twój wymarzony klasyk z ulgą podatkową

Sprowadzamy klasyczne samochody z całego świata. Kod taryfowy CN 9705 = 0% cła i 0% akcyzy. Szukamy, inspekcjonujemy, dostarczamy.

Orly Transportu 2025
7
lat na rynku
600+
aut rocznie
473+
opinii klientów

Znajdź swojego klasyka

Oddzwonimy tego samego dnia w godz. 9-18

JAK TO DZIAŁA

Jak wygląda import klasyka krok po kroku

1

1.Konsultacja

1–2 dni

Omawiamy Twój wymarzony klasyk — markę, model, rocznik, stan, budżet. Określimy realność wyszukania.

2

2.Wyszukanie

2–8 tygodni

Przeszukujemy aukcje, ogłoszenia i sieć dealerów. Może to potrwać — klasyki wymagają cierpliwości.

3

3.Inspekcja i weryfikacja

3–7 dni

Organizujemy niezależną inspekcję na miejscu. Sprawdzamy autentyczność, stan techniczny i dokumenty.

4

4.Transport

3–6 tygodni

Zamknięty kontener — pełna ochrona przed warunkami atmosferycznymi i uszkodzeniami.

5

5.Odprawa celna

3–7 dni

Kwalifikacja CN 9705 (jeśli spełnia wymagania) = 0% cła. Pełna obsługa dokumentacji.

6

6.Rejestracja

2–4 tygodnie

Standardowa lub zabytkowa (żółte tablice). Pomagamy z opinią rzeczoznawcy i całym procesem.

TRANSPARENTNA CENA

Co wchodzi w cenę

Podajemy jedną kwotę — od zakupu na aukcji po przekazanie kluczy. Bez ukrytych opłat.

Pod dom

  • Cena auta na aukcji + opłata aukcyjna

    Licytujemy pojazd na aukcji — zawsze w Twoim imieniu.

  • Transport do Rotterdamu

    Transport lądowy i morski do portu w Europie.

  • Cło i VAT (odprawa celna)

    Odprawa w Rotterdamie — cło i VAT od wartości celnej.

  • Agencja celna

    Pełna obsługa dokumentacji celnej.

  • Tłumaczenie dokumentów

    Przysięgłe tłumaczenie tytułu własności i faktury.

  • Transport do Polski

    Laweta lub autotransporter — bez dopłaty niezależnie od lokalizacji.

  • Opinia rzeczoznawcy

    Wycena pojazdu wymagana do rejestracji w Polsce.

  • Prowizja AutoStany

    Nasza opłata za kompleksową obsługę importu.

Na gotowo

popularne

Wszystko z "Pod dom", a dodatkowo:

  • Akcyza

    Obliczona wg pojemności silnika — pomagamy z opłatą w urzędzie.

  • Konwersja auta

    Dostosowanie pojazdu do wymogów europejskich.

  • Naprawaopcjonalnie

    Profesjonalna naprawa blacharsko-lakiernicza.

Pakiet ochronny ładunku Dodatkowe zabezpieczenie na czas transportu morskiego.

Rejestracja, OC i przegląd techniczny nie wchodzą w cenę — ale chętnie pomożemy to ogarnąć.

Zero ukrytych kosztów

Kwota, którą podajemy przy wycenie, to kwota końcowa. Cło, VAT, akcyza, transport — wszystko jest wliczone.

KALKULATOR

Sprawdź ile możesz zaoszczędzić

Najczęściej zadawane pytania

Jakie modele klasyków najczęściej sprowadzacie?
Najczęściej: Mercedes-Benz W124, W123, SL (R107/R129), Porsche 911 (964, 993), BMW E30, Ford Mustang (1. generacja), Chevrolet Corvette, Dodge Challenger. Ale szukamy każdego klasyka na zamówienie.
Czy każdy klasyk kwalifikuje się do CN 9705?
Nie. Auto musi mieć ponad 30 lat lub posiadać szczególne znaczenie historyczne. Dodatkowo potrzebna jest opinia rzeczoznawcy potwierdzająca wartość kolekcjonerską. Pomagamy ocenić kwalifikację przed zakupem.
Ile kosztuje zamknięty kontener?
Transport zamkniętym kontenerem z USA to zazwyczaj 9 000–15 000 zł (więcej niż transport RO-RO, ale pełna ochrona). Z Europy ceny są niższe. Dokładna cena zależy od lokalizacji i rozmiaru auta.
Czy pomagacie z rejestracją zabytkową?
Tak — od opinii rzeczoznawcy, przez badanie techniczne, po żółte tablice. Możemy też zarejestrować auto na standardowych zasadach, jeśli wolisz.
Z jakich krajów sprowadzacie klasyki?
Głównie z USA (Bring a Trailer, Hemmings, Barrett-Jackson) i Europy (dealerzy, prywatne kolekcje). W przypadku aut z Bliskiego Wschodu — również z Dubaju.
Czy klasyki to dobra inwestycja?
Dobrze dobrane klasyki zyskują na wartości — szczególnie modele o ograniczonej produkcji, z udokumentowaną historią i w dobrym stanie. Ale to nie gwarancja zysku — doradzimy, które modele mają potencjał.
Czy oferujecie restaurację klasyków?
Możemy zorganizować restaurację we współpracy z naszymi partnerami w Polsce. Zakres — od kosmetyki po pełną restaurację techniczną. Koszty ustalamy indywidualnie.

Gotowy na wymarzonego klasyka?

Pierwsza rozmowa nic nie kosztuje. A jeśli zdecydujesz się na współpracę — depozyt jest w pełni zwrotny do momentu zakupu.

  • Bezpłatna konsultacja i analiza historii pojazdu + CARFAX
  • Depozyt 100% zwrotny
  • Nieuszkodzone lub uszkodzone z naprawą — Ty wybierasz
  • Oszczędność 20-30% vs. ceny w Polsce
  • Dostawa pod drzwi na terenie całej Polski