Kalkulatory importu auta z USA
Trzy kroki importu, każdy liczony osobno: opłaty aukcyjne Copart i IAAI, cło i VAT przy odprawie w UE — z cłem 0% dla aut wyprodukowanych w USA — oraz akcyza przy rejestracji w Polsce. Kurs NBP na żywo, stawki zgodne z przepisami 2026.
Cło 0% — największa zmiana w kosztach od lat
Od 1 lipca 2026 r. samochody wyprodukowane w USA wjeżdżają do UE bez cła (rozporządzenie (UE) 2026/1455). Liczy się fabryka, nie marka: BMW X5 ze Spartanburga płaci 0%, Dodge Challenger z kanadyjskiego Brampton — 10%. Kalkulator cła i VAT uwzględnia tę różnicę wraz z jej kaskadowym efektem na VAT — dla typowego auta to kilka–kilkanaście tys. zł.
Sprawdź, które auta się kwalifikująPrzewodniki po kosztach importu
Każda opłata z podstawą prawną, stawkami i przykładami.
Cło na samochody z USA
Stawki, kody CN i obliczanie
Cło 0% od lipca 2026
Kto skorzysta i jak to udokumentować
Akcyza za auto z USA
3,1% / 18,6%, hybrydy, zwolnienia
VAT i wybór portu
Rotterdam vs Bremerhaven
Cło, VAT i akcyza razem
Pełny przewodnik po kaskadzie podatków
Struktura kosztów importu
Pełny model kosztowy w 6 warstwach
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA do Polski?
- Orientacyjnie: cena aukcyjna + opłaty aukcyjne + transport + cło (0%, 10% lub 22% dla pickupów ciężarowych) + VAT (19–21%) + transport do Polski i formalności. Dla auta za 15 000 USD wyprodukowanego w USA koszt importu to zwykle 85–100 tys. zł. Trzy kalkulatory z tej strony liczą poszczególne składniki tej kwoty — opłaty aukcyjne, cło z VAT-em oraz akcyzę — każdy krok osobno. Prowizję za obsługę rozliczasz osobno.
- Czy kalkulatory uwzględniają cło 0% na auta z USA?
- Tak. Od 1 lipca 2026 r. auta wyprodukowane w USA są objęte cłem 0% (rozporządzenie (UE) 2026/1455). Kalkulator cła i VAT pyta o kraj produkcji pojazdu i automatycznie stosuje 0% dla aut z USA lub 10%/22% dla pozostałych — wraz z kaskadowym wpływem na VAT.
- Jak sprawdzić, czy moje auto ma cło 0%?
- Po pierwszym znaku VIN: 1, 4 lub 5 (u nowszych producentów także 7) oznacza produkcję w USA — cło 0%. VIN od 2 to Kanada, od 3 — Meksyk (cło 10% lub 22%). Ważne zastrzeżenie: rozporządzenie (UE) 2026/1455 przyznaje stawkę 0%, ale procedura oraz lista dokumentów uznawanych za dowód amerykańskiego pochodzenia wciąż nie zostały opublikowane — odprawa może więc zostać naliczona według stawki standardowej. Planując budżet, uwzględnij ten wariant.
- Od czego zależy wysokość akcyzy?
- Od pojemności silnika i typu napędu: 3,1% (do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej) dla aut spalinowych; hybrydy HEV/MHEV płacą połowę (1,55% / 9,3%); plug-iny do 2000 cm³ i elektryki są zwolnione. Pickupy ciężarowe (CN 8704) nie podlegają akcyzie w ogóle. Podstawą opodatkowania jest wartość rynkowa pojazdu pomniejszona o zawarte w niej VAT i akcyzę — policzysz ją w kalkulatorze akcyzy.
- Co dokładnie liczą te kalkulatory, a czego nie?
- Liczą trzy pozycje: opłaty aukcyjne według oficjalnych cenników Copart i IAAI, cło i VAT według obowiązujących stawek oraz akcyzę według pojemności i napędu. Nie liczą frachtu morskiego, transportu w USA i w Polsce, prowizji za obsługę ani kosztów krajowych typu tłumaczenia czy rzeczoznawca — te pozycje zależą od lokalizacji auta, sezonu i przewoźnika. Po pełną wycenę konkretnego auta odezwij się do nas.