Sprowadzamy auta z końca świata
Od 8 lat łączymy polskich kierowców z najlepszymi ofertami z USA, Japonii, Dubaju i rynku klasyków.
Zaczęło się od jednego Lexusa za 35 tysięcy
W 2017 roku miałem mały sklep internetowy z prezentami. Szło nieźle, ale trzy noce bez snu w kawalerce, pakując paczki przed Walentynkami, dały mi do myślenia — że musi być lepszy sposób na dawanie ludziom wartości.
Odpowiedź przyszła sama. A właściwie — wjechała.
Odsypiałem całą akcję walentynkową, kiedy do mieszkania wpadł Michał. Zapomniałem zamknąć drzwi. Wyrwał mnie z łóżka, zaczął coś mówić — nie mogłem zrozumieć ani słowa. Narzuciłem kurtkę i wyszliśmy na dół.
— Patrz. — Gdzie? — Przed tobą, baranie.
Stał tam czarny Lexus GS z 2008. Perfekcyjny — na tyle, na ile może być perfekcyjny dziewięcioletni samochód.
— Kupiłeś sobie „nowe auto”? — Zgadnij za ile. — 50 koła? — 35.
Tego samego dnia zaczęliśmy rozkładać to na czynniki pierwsze. Jak to możliwe, że auto, które w Polsce w gorszym stanie chodzi od 50 w górę, ktoś kupił za 35?
W tamtym roku sprowadziliśmy kilka aut dla rodziny i znajomych — żeby zrozumieć cały proces od A do Z. Zajęło nam dwa lata. Przez ten czas prawie nic nie zarobiliśmy — szczerze, więcej straciliśmy. Ale poznaliśmy każdą pułapkę, każdy zakręt, każdy moment, w którym klient zazwyczaj traci pieniądze, bo nikt mu nie powiedział, na co uważać.
Poznaliśmy też branżę od środka. I powiedzmy tak — nie wszystko, co zobaczyliśmy, nam się podobało. Nie będę wymieniał nazw. Ale wiedzieliśmy, że da się to robić inaczej. Uczciwie. Z otwartymi kartami.
W 2019 zaczęliśmy sprowadzać auta dla ludzi, których znaliśmy. I okazało się, że jest mnóstwo osób z dokładnie tym samym problemem — chcesz lepsze auto za swoje pieniądze, albo szukasz czegoś konkretnego, czego w Polsce po prostu nie ma, albo kosztuje o wiele więcej niż w Stanach czy Japonii.
Dziś jest nas trochę ponad 20. Nie nazywam tego firmą — to bardziej ekipa, która wie, co robi i dlaczego to robi. Mamy klientów, którzy wrócili po drugie auto. Po trzecie. Którzy wysyłają do nas swoich znajomych, bo wiedzą, że nikt nie dostanie ściemy.
To jest cały „sekret.” Robimy dokładnie to, co obiecujemy. Ani więcej, ani mniej.
Dominik Gzowski
Założyciel AutoStany
Gramy w otwarte karty
USA · Japonia · Dubaj · Klasyki
Twoje wymarzone auto może stać w Teksasie, w Jokohamie albo w Dubaju. Nie ma znaczenia — wiemy, jak je stamtąd wyciągnąć.
Ty wybierasz. My dowieziemy.
Cło, VAT, transport, naprawa, konwersja — to nasza robota. Ty podejmujesz jedną decyzję: które auto. Reszta jest po naszej stronie.
Żadnych złotych gór
Dostajesz kalkulację zanim podejmiesz decyzję — nie obiecujemy cudów, tylko to, co ma sens w Twoim budżecie. A wraz z pojazdem dostajesz kartę pojazdu: co, ile i dlaczego. Tak powinno być od zawsze w tej branży.
Pod Dom albo Na Gotowo
Chcesz oszczędzić i ogarnąć naprawę sam? Pod Dom. Chcesz dostać auto gotowe do rejestracji i po prostu wsiąść? Na Gotowo. Ty wybierasz, ile chcesz się angażować.
Ludzie, którym powierzasz swoje auto
Zaczynaliśmy w dwóch. Dziś jest nas ponad 20 — i każdy wie, po co tu jest.

Artur Frelek
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Daniel Jakubik
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Dominik Mucha
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Artur Frelek
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Daniel Jakubik
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Dominik Mucha
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Jakub Kucharski
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Jan Wójcik
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Mateusz Olechowski
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Mateusz Tekin
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Paweł Latoszek
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Piotr Jastrzębski
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Sebastian Nowak
Starszy Doradca ds. Importu
ds. Doradztwa
Artur Cheba
Starszy Specjalista ds. Licytacyj
Licytacje
Tomasz Ostrowski
Dyrektor ds. Kalkulacji Pojazdów
Licytacje
Ewa Kowejsza
Starszy Specjalista ds. Administracji
Administracja
Ewa Leśniak
Starszy Specjalista ds. Administracji
Administracja
Emil Wesołowski
Koordynator ds. Napraw
Koordynacja
Fabian Skoneczny
Koordynator ds. Napraw
Koordynacja
Jakub Berent
Koordynator ds. Napraw
Koordynacja
Jeremi Dujaque
Koordynator ds. Napraw
Koordynacja
Agnieszka Duda
Dyrektor ds. Finansów
Księgowość
Dominik Gzowski
CEO, Prezes Zarządu
Zarząd
Michał Sadcza
CFO, Członek Zarządu
Zarząd4.8 na 496 opinii. Sprawdź sam.
2005 klientów · 8 lat · 4 platformy
„Z pełnym przekonaniem polecam usługi firmy AutoStany. Sprowadzenie samochodu przebiegło sprawnie i bez żadnych komplikacji. Od samego początku mogłem liczyć na fachowe doradztwo…”
Krzysztof
Wiśniowa
„Zdecydowanie polecam ekipę AutoStany! Cały proces importu auta przebiegł wzorowo – od znalezienia odpowiedniego egzemplarza, przez szczegółową weryfikację historii, aż po odbiór…”
Karol
Wodzisław Śląski
„Firmę AutoStany mogę polecić z czystym sumieniem. Sprowadzili dla mnie móǰ pierwszy samochód z USA i zapewne nie ostatni bo współpracując z tą firmą nabiera się ochoty na następne…”
Maciej
Łomianki
Gotowy na swoje auto z zyskiem?
Bezpłatna wycena w 30 sekund. Bez zobowiązań.
lub zadzwoń: +48 22 307 87 97
Krok 1 z 3 · zajmie 30 sekund