- Kluczyki są
- Skrzynia: Automatyczna
- Paliwo: Hybryda
- Napęd: Przedni
- Pojemność: 2.5L
- Cylindry: I4
Oczekiwana cena pod dom
Liczymy cenę pod dom…
czw. 12 lis, 15:30
Krok 4 z 4—Jak to działa?
Jak sprowadzić auto z USA do Polski? Cały proces krok po kroku — od bezpłatnej rozmowy, przez licytację i transport morski, po rejestrację.
Od pierwszej rozmowy do kluczy w Twojej ręce. Cały proces sprowadzenia auta z USA trwa około 2–3 miesiące. Prowadzamy Cię przez każdy etap — Ty decydujesz tylko, ile chcesz się angażować.
Nie ma znaczenia, czy kupujemy auto w USA, Kanadzie, Dubaju czy Japonii — schemat się nie zmienia. Różnią się tylko szczegóły, lokalizacje fizyczne i waluty, w których realizujemy przelewy zagraniczne. Poniżej znajdziesz pełny opis każdego kroku — od bezpłatnej rozmowy po odbiór samochodu z USA na polskich tablicach.
Zanim auto trafi na statek, jest kilka prostych kroków. Cały proces przed zakupem trwa zwykle 2–3 tygodnie. Nie ponosisz żadnych kosztów aż do momentu zakupu — a na każdym etapie możesz się wycofać. Najpierw musimy dokładnie zrozumieć, jakiego auta szukasz, jaki masz budżet i kiedy planujesz zakup. Poniżej konkretne kroki.
Wypełnij formularz na naszej stronie albo zadzwoń. Powiedz nam jaki model Cię interesuje, jaki masz budżet i kiedy planujesz zakup. Potwierdzimy co możemy znaleźć w ramach Twoich oczekiwań.
Po rozmowie wyślemy Ci umowę — podpisujesz elektronicznie z domu albo drukujesz i odsyłasz skan. Umowa nie zobowiązuje Cię do importu. Możesz się wycofać w dowolnym momencie aż do zakupu auta.
Monitorujemy rynek pod kątem dokładnie tego, czego szukasz. Gdy pojawią się dobre opcje, Twój doradca prześle Ci najlepsze propozycje — Ty wybierasz, które auto Ci odpowiada.
Możesz też szukać sam — wyślij nam link do konkretnej oferty, a my zajmiemy się resztą: weryfikacją, logistyką i naprawą.
Po potwierdzeniu wyboru auta wpłacasz depozyt — 10% dla aut z aukcji salvage lub 30% dla aut z dealera. Depozyt jest w pełni zwrotny aż do momentu zakupu. Możesz płacić w PLN, USD lub EUR — w Polsce lub na konto naszej spółki partnerskiej w USA.
Kiedy mamy depozyt i potwierdzoną datę aukcji, robimy pełną weryfikację historii pojazdu i przesyłamy Ci raport.
Po Twojej akceptacji raportu przystępujemy do licytacji. Przed zakupem potwierdzamy budżet jeszcze raz — nie przekraczamy ustalonej kwoty. Jeśli cena pójdzie za wysoko i nie wylicytujemy auta, wracamy do kroku 3. Depozyt zostaje, żadnych dodatkowych opłat. Szukamy dalej, aż znajdziemy Twoje auto.
Od wygranej licytacji pod Twoje drzwi w Polsce. Ten etap trwa około 2–3 miesiące. Prowadzamy Cię przez każdy krok — Ty decydujesz tylko, ile chcesz się angażować.
Kupujemy auto u sprzedającego. Dostajesz od nas dane do przelewu — opłacasz zakup i gotowe. Ruszamy z realizacją.
Możesz wykupić pakiet ochronny transportu (2–3% wartości auta). Obejmuje dokumentację fotograficzną stanu pojazdu. Decyzję trzeba podjąć od razu — później nie ma już takiej możliwości.
Auto jedzie z placu aukcyjnego do magazynu wysyłkowego. Organizujemy to za Ciebie.
Auto trafia do kontenera. Dostajesz zdjęcia z magazynu i fakturę za logistykę — opłacasz transport.
Kontener płynie do Europy. Nie musisz nic robić — informujemy Cię o statusie i przewidywanej dacie przybycia.
Wypełniasz krótki formularz online, opłacasz cło i VAT. Koordynujemy całą odprawę z agencją celną.
Po odprawie celnej masz dwie opcje — Pod Dom albo Na Gotowo. Każda kończy się tym samym: Twoim nowym autem z USA na polskich tablicach.
Dla tych, którzy chcą załatwić resztę samodzielnie.
Laweta przyjeżdża pod wskazany adres. Rozliczasz się z kierowcą na miejscu.
Zamawiamy opinię biegłego rzeczoznawcy i tłumaczenia przysięgłe dokumentów. Dostajesz komplet papierów potrzebnych do rejestracji.
Masz auto i dokumenty — od tego momentu działasz samodzielnie:
Opłacasz akcyzę online. Rejestrujesz auto w Urzędzie Komunikacyjnym. Wykupujesz OC.
Nie zostawiamy Cię bez wsparcia — dostaniesz od nas szczegółową instrukcję i kontakt do sprawdzonego agenta ubezpieczeniowego ze zniżką dla klientów AutoStany.
Dla tych, którzy chcą dostać auto gotowe do jazdy.
Auto jedzie do naszego warsztatu. Ty nie musisz nic robić.
Zamawiamy opinię biegłego rzeczoznawcy i tłumaczenia przysięgłe dokumentów. Komplet papierów gotowy.
Jedyne co musisz zrobić — opłacić akcyzę online przez link, który Ci wyślemy.
Spotykasz się z nami w warsztacie. Wspólnie ustalamy zakres naprawy — od kosmetyki po pełną konwersję. Dostajesz Kartę Pojazdu z przejrzystym rozliczeniem każdego grosza: od ceny aukcyjnej, przez transport i podatki, po każdą część i robociznę.
Sprawdzamy auto na jeździe testowej, myjemy, przygotowujemy. Spotykamy się, robimy pamiątkowe zdjęcie i wręczamy klucze.
Rejestrujesz auto w Urzędzie Komunikacyjnym i wykupujesz OC. Dostaniesz od nas komplet dokumentów i kontakt do sprawdzonego agenta ze zniżką dla klientów AutoStany.
Oczekiwana cena pod dom
Liczymy cenę pod dom…
czw. 12 lis, 15:30
Oczekiwana cena pod dom
Liczymy cenę pod dom…
wt. 10 lis, 18:00
Oczekiwana cena pod dom
Liczymy cenę pod dom…
wt. 10 lis, 16:00
Oczekiwana cena pod dom
Liczymy cenę pod dom…
wt. 10 lis, 18:00
Tak. Możesz zrezygnować w dowolnym momencie przed zakupem auta — wystarczy nas poinformować.
Tak. Jeśli zdecydujesz się nie importować auta, otrzymasz pełny zwrot depozytu. Bez żadnych opłat.
Jeśli zrezygnujesz po zakupie i będziemy musieli zwrócić auto, sprzedawca naliczy karę — pokryjemy ją z depozytu.
Każde auto przechodzi pełną weryfikację historii. Dodatkowo, jeśli to możliwe, zlecamy inspekcję na miejscu.
Jak najbardziej. Wyślij nam link do oferty — my zajmiemy się weryfikacją, logistyką i naprawą. Proces wygląda tak samo.
Elektronicznie z domu albo drukujesz, podpisujesz i odsyłasz skan. Wyślemy Ci ją zaraz po rozmowie.
W Polsce lub na konto naszej spółki partnerskiej w USA. Akceptujemy PLN, USD i EUR.
Nie. Cena Na Gotowo obejmuje wszystko — od zakupu auta aż do momentu, gdy dostaniesz klucze.
Prowizja za usługę jest identyczna w obu opcjach. Pod Dom ma sens tylko wtedy, gdy masz własny warsztat albo kogoś, kto zajmie się naprawą i konwersją.
Technicznie tak, ale nie polecamy. Można obniżyć koszty logistyki o kilkaset dolarów, np. ładując więcej aut do jednego kontenera. Problem w tym, że drastycznie zwiększa to ryzyko uszkodzeń w transporcie — a za naprawę płacisz potem z własnej kieszeni.
Porównywanie samej prowizji nie daje prawdziwego obrazu kosztów. Żeby zobaczyć realną różnicę, porównaj cenę Na Gotowo z sumą: prowizja + akcyza + konwersja + ewentualna naprawa. Nasza prowizja zaczyna się od 3000 PLN za cały proces, włącznie z tym wszystkim.
Pakiet Ochronny pokrywa większość uszkodzeń transportowych. W naszej praktyce odsetek uszkodzeń w całym procesie wynosi poniżej 5%, z czego 97% to drobne rysy i wgniecenia — w pełni objęte pakietem. Obowiązują warunki pakietu ochronnego.
W naszej praktyce taka sytuacja nigdy się nie zdarzyła, choć teoretycznie jest możliwa. Taki przypadek traktowany jest jako szkoda całkowita i objęty Pakietem Ochronnym. Obowiązują warunki pakietu ochronnego.
Następny krok
Wiesz już, jak przebiega cały proces. Czas działać.
Ile trwa sprowadzenie auta z USA? Typowo 2–4 miesiące. Sprawdź etapy, czasy transportu i najczęstsze przyczyny opóźnień.
Transport morski auta z USA do Europy — czas dostawy, etapy logistyczne, koszty frachtu i ryzyka przy imporcie auta z USA, Japonii i Dubaju.
Jak wygląda odprawa celna auta w Rotterdamie? Dokumenty, cło i VAT, procedury, agencja celna, typowe pułapki i koszty.
Wycena samochodu do akcyzy przez rzeczoznawcę. Kiedy się opłaca, ile kosztuje, jak urząd weryfikuje wartość i co musi zawierać opinia. Art.
Homologacja auta z USA, Japonii lub Dubaju — na czym polega konwersja europejska? Jakie elementy trzeba zmienić, ile kosztuje i czy jest obowiązkowa? Komplet...
Jak zarejestrować auto z USA, Japonii lub Dubaju w Polsce? Sprawdź wymagane dokumenty, koszty rejestracji, akcyzę i badanie techniczne. Kompletny przewodnik.
Jak ubezpieczyć auto z importu? Kiedy kupić OC, ile kosztuje, czy można ubezpieczyć salvage title, czy warto AC i na co uważać przy ubezpieczeniu auta z USA,...
Import auta zabytkowego z USA — kompletny poradnik. Warunki na cło 0%, proces certyfikacji, rejestracja zabytkowa i żółte tablice. Koszty i dokumenty.