Przejdź do treści
AUTOSTANY

BMW X5 III (F15) 2.0 hybryda 313 KM — dane techniczne

SUV · 2014–2018 · USA

BMW X5 F15 (2014–2018)
Fot. Cutlass, CC0

Najważniejsze dane

Moc
313 KM (230 kW)
Moment obrotowy
350 Nm
0–100 km/h
6,8 s
Prędkość maks.
210 km/h
Spalanie
3,3 l/100 km
Masa własna
2230 kg

Na aukcjach w USA

37 aut X5 III (F15) do kupienia teraz

Zobacz X5 III (F15) w ofercie

Skrzynia automatyczna, 8 biegów · napęd na cztery koła (AWD)

kod N20B20

Wymiary

Długość
4886 mm
Szerokość
1938 mm
Wysokość
1762 mm
Rozstaw osi
2933 mm
Rozstaw kół przód
1640 mm
Rozstaw kół tył
1646 mm
Prześwit
209 mm
Średnica zawracania
12,7 m
Liczba drzwi
5

Bagażnik i masy

Bagażnik
500 l
Bagażnik po złożeniu siedzeń
1720 l
Zbiornik paliwa
85 l
Masa własna
2230 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2980 kg
Ładowność
750 kg
Masa przyczepy z hamulcem
5680 kg

Silnik

Kod silnika
N20B20
Typ silnika
hybryda
Paliwo
benzyna 95
Umiejscowienie silnika
z przodu, wzdłużnie
Doładowanie
turbodoładowany
Układ zasilania
wtrysk bezpośredni
Układ cylindrów
rzędowy
Rozrząd
DOHC
Norma emisji spalin
Euro 6
Pojemność skokowa
1997 cm³
Moc
313 KM
Moc
230 kW
Moc maksymalna przy
5000 obr/min
Moment obrotowy
350 Nm
Moment maksymalny przy
1250–4800 obr/min
Liczba cylindrów
4
Zawory na cylinder
4
Stopień sprężania
10,0
Średnica cylindra
84,0 mm
Skok tłoka
90,1 mm

Osiągi

Prędkość maksymalna
210 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h
6,8 s
Liczba biegów
8

Spalanie i emisja

Spalanie (cykl mieszany)
3,3 l/100 km (NEDC)
Emisja CO₂
78 g/km (NEDC)

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, sprężyny śrubowe
Zawieszenie tylne
niezależne, zawieszenie pneumatyczne
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
tarczowe wentylowane
Rozmiar opon
255/55 R18

Napęd elektryczny

Typ baterii
litowo-jonowa (Li-ion)
Złącze ładowania
Type 1, Type 2
Moc ładowania
20.0 kW
Pojemność baterii
9,2 kWh
Pojemność użytkowa
6,8 kWh
Zasięg elektryczny
31 km (NEDC)
Zużycie energii
15,3 kWh/100 km (NEDC)

Inne silniki: X5 III (F15) SUV

Wszystkie silniki →