Przejdź do treści
AUTOSTANY

BMW X5 IV (G05) 4.4 benzyna 462 KM — dane techniczne

SUV · 2019–2023 · Bliski Wschód · USA

BMW X5 G05 pre-LCI (2019–2023)
Fot. Mr.choppers, CC BY-SA 3.0

Najważniejsze dane

Moc
462 KM (340 kW)
Moment obrotowy
650 Nm
0–100 km/h
4,7 s
Prędkość maks.
250 km/h
Spalanie
11,6 l/100 km
Masa własna
2286 kg

Na aukcjach w USA

89 aut X5 IV (G05) do kupienia teraz

Zobacz X5 IV (G05) w ofercie

Skrzynia automatyczna, 8 biegów · napęd na cztery koła (AWD)

kod N63B44

Wymiary

Długość
4922 mm
Szerokość
2004 mm
Wysokość
1745 mm
Rozstaw osi
2975 mm
Rozstaw kół przód
1666 mm
Rozstaw kół tył
1685 mm
Prześwit
214 mm
Średnica zawracania
12,6 m
Liczba drzwi
5

Bagażnik i masy

Bagażnik
645 l
Bagażnik po złożeniu siedzeń
1860 l
Zbiornik paliwa
83 l
Masa własna
2286 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2930 kg
Ładowność
765 kg
Masa przyczepy z hamulcem
5630 kg

Silnik

Kod silnika
N63B44
Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 92
Umiejscowienie silnika
z przodu, wzdłużnie
Doładowanie
dwie turbosprężarki
Intercooler
tak
Układ zasilania
wtrysk bezpośredni
Układ cylindrów
widlasty (V)
Rozrząd
DOHC
Norma emisji spalin
Euro 6
Pojemność skokowa
4395 cm³
Moc
462 KM
Moc
340 kW
Moc maksymalna przy
5250 obr/min
Moment obrotowy
650 Nm
Moment maksymalny przy
1500–4750 obr/min
Liczba cylindrów
8
Zawory na cylinder
4
Stopień sprężania
10,5
Średnica cylindra
89,0 mm
Skok tłoka
88,3 mm

Osiągi

Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h
4,7 s
Liczba biegów
8

Spalanie i emisja

Spalanie (cykl mieszany)
11,6 l/100 km
Spalanie (miasto)
15,6 l/100 km
Spalanie (trasa)
9,2 l/100 km
Emisja CO₂
264 g/km
Zasięg
530–900 km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory, sprężyny śrubowe, stabilizator
Zawieszenie tylne
niezależne, wielowahaczowe, amortyzatory, sprężyny śrubowe, stabilizator
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
tarczowe wentylowane
Rozmiar opon
265/50 R19, 275/45 R20
Rozstaw śrub
DIA66.6 5x112

Inne silniki: X5 IV (G05) SUV

Wszystkie silniki →