Chevrolet Silverado HD I (GMT800) 6.6 diesel 300 KM — dane techniczne
Pickup · 1999–2002 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 300 KM
- Moment obrotowy
- 705 Nm
- Masa własna
- 2375 kg
Na aukcjach w USA
197 aut Silverado HD I (GMT800) do kupienia teraz
Zobacz Silverado HD I (GMT800) w ofercieSkrzynia automatyczna, 5 biegów · napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 5641 mm
- Szerokość
- 2024 mm
- Wysokość
- 1935 mm
- Rozstaw osi
- 3378 mm
- Rozstaw kół przód
- 1742 mm
- Rozstaw kół tył
- 1676 mm
- Prześwit
- 231 mm
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 148 l
- Masa własna
- 2375 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 4173 kg
- Ładowność
- 1571 kg
- Masa przyczepy z hamulcem
- 1 kg
Silnik
- Typ silnika
- olej napędowy
- Paliwo
- olej napędowy
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- common rail
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Pojemność skokowa
- 6599 cm³
- Moc
- 300 KM
- Moment obrotowy
- 705 Nm
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 103,0 mm
- Skok tłoka
- 99,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 4
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- sztywna oś, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe
- Hamulce tylne
- tarczowe
Skrzynia manualna, 6 biegów · napęd na cztery koła (4×4)
Wymiary
- Długość
- 5641 mm
- Szerokość
- 2024 mm
- Wysokość
- 1935 mm
- Rozstaw osi
- 3378 mm
- Rozstaw kół przód
- 1742 mm
- Rozstaw kół tył
- 1676 mm
- Prześwit
- 269 mm
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 148 l
- Masa własna
- 2375 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 4173 kg
- Ładowność
- 1440 kg
- Masa przyczepy z hamulcem
- 1 kg
Silnik
- Typ silnika
- olej napędowy
- Paliwo
- olej napędowy
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- common rail
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Pojemność skokowa
- 6599 cm³
- Moc
- 300 KM
- Moment obrotowy
- 705 Nm
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 103,0 mm
- Skok tłoka
- 99,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 5
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- sztywna oś, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe
- Hamulce tylne
- tarczowe
Skrzynia automatyczna, 4 biegów · napęd na cztery koła (4×4)
Wymiary
- Długość
- 5641 mm
- Szerokość
- 2024 mm
- Wysokość
- 1935 mm
- Rozstaw osi
- 3378 mm
- Rozstaw kół przód
- 1742 mm
- Rozstaw kół tył
- 1676 mm
- Prześwit
- 269 mm
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 148 l
- Masa własna
- 2375 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 4173 kg
- Ładowność
- 1440 kg
- Masa przyczepy z hamulcem
- 1 kg
Silnik
- Typ silnika
- olej napędowy
- Paliwo
- olej napędowy
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- common rail
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Pojemność skokowa
- 6599 cm³
- Moc
- 300 KM
- Moment obrotowy
- 705 Nm
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 103,0 mm
- Skok tłoka
- 99,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 4
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- sztywna oś, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe
- Hamulce tylne
- tarczowe
Skrzynia manualna, 5 biegów · napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 5641 mm
- Szerokość
- 2024 mm
- Wysokość
- 1935 mm
- Rozstaw osi
- 3378 mm
- Rozstaw kół przód
- 1742 mm
- Rozstaw kół tył
- 1676 mm
- Prześwit
- 231 mm
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 148 l
- Masa własna
- 2375 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 4173 kg
- Ładowność
- 1571 kg
- Masa przyczepy z hamulcem
- 1 kg
Silnik
- Typ silnika
- olej napędowy
- Paliwo
- olej napędowy
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- common rail
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Pojemność skokowa
- 6599 cm³
- Moc
- 300 KM
- Moment obrotowy
- 705 Nm
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 103,0 mm
- Skok tłoka
- 99,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 5
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- sztywna oś, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe
- Hamulce tylne
- tarczowe