Kia Niro I (DE) 1.6 hybryda 105 KM — dane techniczne
SUV · 2017–2019 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 105 KM (77 kW)
- Moment obrotowy
- 265 Nm
- 0–100 km/h
- 10,8 s
- Prędkość maks.
- 172 km/h
- Spalanie
- 1,3 l/100 km
- Masa własna
- 1594 kg
Skrzynia zautomatyzowana, 6 biegów · napęd na przód
Wymiary
- Długość
- 4355 mm
- Szerokość
- 1805 mm
- Wysokość
- 1535 mm
- Rozstaw osi
- 2700 mm
- Prześwit
- 160 mm
- Liczba drzwi
- 5
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 324 l
- Zbiornik paliwa
- 43 l
- Masa własna
- 1594 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2000 kg
Silnik
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, poprzecznie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk bezpośredni
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Rozrząd
- DOHC
- Norma emisji spalin
- Euro 6
- Pojemność skokowa
- 1591 cm³
- Moc
- 105 KM
- Moc
- 77 kW
- Moc maksymalna przy
- 5700 obr/min
- Moment obrotowy
- 265 Nm
- Moment maksymalny przy
- 2400 obr/min
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 13,0
- Średnica cylindra
- 72,0 mm
- Skok tłoka
- 97,0 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 172 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 10,8 s
- Liczba biegów
- 6
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 1,3 l/100 km (NEDC)
- Spalanie (miasto)
- 3,8 l/100 km (NEDC)
- Spalanie (trasa)
- 3,9 l/100 km (NEDC)
- Emisja CO₂
- 31 g/km (NEDC)
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
- Rozmiar opon
- 205/60 R16
- Rozmiar felg
- 6.5x16 ET45, 7.5x18 ET50
- Rozstaw śrub
- DIA67.1 5x114.3
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- litowo-polimerowa (Li-pol)
- Złącze ładowania
- Type 2
- Moc ładowania
- 3.6 kW
- Pojemność baterii
- 8,9 kWh
- Pojemność użytkowa
- 7,1 kWh
- Zasięg elektryczny
- 58 km (NEDC)
- Zużycie energii
- 10,5 kWh/100 km (NEDC)
- Czas ładowania
- 2,3 h