Kia Optima II (MG) 2.7 benzyna 189 KM — dane techniczne
Sedan po liftingu · 2009–2010 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 189 KM (139 kW)
- Moment obrotowy
- 247 Nm
- 0–100 km/h
- 9,1 s
- Prędkość maks.
- 220 km/h
- Spalanie
- 9,2 l/100 km
- Masa własna
- 1535 kg
Skrzynia automatyczna, 5 biegów · napęd na przód
kod G6EAWymiary
- Długość
- 4800 mm
- Szerokość
- 1805 mm
- Wysokość
- 1480 mm
- Rozstaw osi
- 2720 mm
- Rozstaw kół przód
- 1563 mm
- Rozstaw kół tył
- 1552 mm
- Prześwit
- 170 mm
- Liczba drzwi
- 4
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 425 l
- Zbiornik paliwa
- 62 l
- Masa własna
- 1535 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2020 kg
Silnik
- Kod silnika
- G6EA
- Typ silnika
- benzyna
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, poprzecznie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- DOHC
- Pojemność skokowa
- 2656 cm³
- Moc
- 189 KM
- Moc
- 139 kW
- Moc maksymalna przy
- 6000 obr/min
- Moment obrotowy
- 247 Nm
- Moment maksymalny przy
- 4000 obr/min
- Liczba cylindrów
- 6
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 10,4
- Średnica cylindra
- 86,7 mm
- Skok tłoka
- 75,0 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 220 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 9,1 s
- Liczba biegów
- 5
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 9,2 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 13,1 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 7,0 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
- Rozmiar opon
- 205/60 R16
- Rozstaw śrub
- DIA67.1 5x114.3