- Autopedia
- Koenigsegg
- Regera
- I
- 5.0 hybryda 1100 KM
Koenigsegg Regera I 5.0 hybryda 1100 KM — dane techniczne
Kabriolet · 2016–2022 · Bliski Wschód

Najważniejsze dane
- Moc
- 1100 KM (820 kW)
- Moment obrotowy
- 1280 Nm
- 0–100 km/h
- 2,8 s
- Prędkość maks.
- 410 km/h
- Spalanie
- 13,9 l/100 km
- Masa własna
- 1628 kg
Skrzynia automatyczna · napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 4560 mm
- Szerokość
- 2050 mm
- Wysokość
- 1110 mm
- Rozstaw osi
- 2662 mm
- Prześwit
- 85 mm
- Liczba drzwi
- 2
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 150 l
- Zbiornik paliwa
- 82 l
- Masa własna
- 1628 kg
Silnik
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 98
- Umiejscowienie silnika
- centralnie
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Układ zasilania
- wtrysk bezpośredni
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- DOHC
- Pojemność skokowa
- 5000 cm³
- Moc
- 1100 KM
- Moc
- 820 kW
- Moc maksymalna przy
- 7800 obr/min
- Moment obrotowy
- 1280 Nm
- Moment maksymalny przy
- 4100 obr/min
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 9,3
- Średnica cylindra
- 92,0 mm
- Skok tłoka
- 95,3 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 410 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 2,8 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 13,9 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 18,5 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 14,2 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, zawieszenie pneumatyczne
- Zawieszenie tylne
- niezależne, zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce przednie
- tarczowe ceramiczne wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe ceramiczne wentylowane
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- litowo-jonowa (Li-ion)
- Pojemność baterii
- 4,5 kWh
- Zasięg elektryczny
- 50 km
napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 4560 mm
- Szerokość
- 2050 mm
- Wysokość
- 1110 mm
- Rozstaw osi
- 2662 mm
- Prześwit
- 85–105 mm
- Liczba drzwi
- 2
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 150 l
- Zbiornik paliwa
- 82 l
- Masa własna
- 1628 kg
Silnik
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 98
- Umiejscowienie silnika
- centralnie
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Układ zasilania
- wtrysk bezpośredni
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Pojemność skokowa
- 5000 cm³
- Moc
- 1100 KM
- Moc
- 820 kW
- Moc maksymalna przy
- 4100 obr/min
- Moment obrotowy
- 1280 Nm
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 9,3
- Średnica cylindra
- 92,0 mm
- Skok tłoka
- 95,3 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 410 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 2,8 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 13,9 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 18,5 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 14,2 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, zawieszenie pneumatyczne
- Zawieszenie tylne
- niezależne, zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce przednie
- tarczowe ceramiczne wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe ceramiczne wentylowane
- Rozmiar opon
- 275/35/R19,
Napęd elektryczny
- Pojemność baterii
- 9,3 kWh
- Zasięg elektryczny
- 50 km