Lexus ES VI (XV60) 2.5 hybryda 161 KM — dane techniczne
Sedan · 2013–2015 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 161 KM (118 kW)
- Moment obrotowy
- 213 Nm
- 0–100 km/h
- 8,5 s
- Prędkość maks.
- 180 km/h
- Spalanie
- 5,4 l/100 km
- Masa własna
- 1765 kg
Skrzynia bezstopniowa CVT · napęd na przód
kod 2AR-FXEWymiary
- Długość
- 4900 mm
- Szerokość
- 1820 mm
- Wysokość
- 1450 mm
- Rozstaw osi
- 2820 mm
- Rozstaw kół przód
- 1590 mm
- Rozstaw kół tył
- 1575 mm
- Prześwit
- 151 mm
- Liczba drzwi
- 4
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 490 l
- Zbiornik paliwa
- 65 l
- Masa własna
- 1765 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2150 kg
Silnik
- Kod silnika
- 2ar-fxe
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, poprzecznie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Rozrząd
- DOHC
- Norma emisji spalin
- Euro 4
- Pojemność skokowa
- 2494 cm³
- Moc
- 161 KM
- Moc
- 118 kW
- Moc maksymalna przy
- 5700 obr/min
- Moment obrotowy
- 213 Nm
- Moment maksymalny przy
- 4500 obr/min
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 12,5
- Średnica cylindra
- 90,0 mm
- Skok tłoka
- 98,0 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 180 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 8,5 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 5,4 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 5,8 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 5,2 l/100 km
- Emisja CO₂
- 127 g/km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
- Rozmiar opon
- 215/55 R17
- Rozstaw śrub
- DIA60.1 5x114.3
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)
- Zasięg elektryczny
- 2 km