Lexus GS IV (L10) 3.5 hybryda 292 KM — dane techniczne
Sedan · 2012–2015 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 292 KM (215 kW)
- Moment obrotowy
- 352 Nm
- 0–100 km/h
- 5,9 s
- Prędkość maks.
- 250 km/h
- Spalanie
- 6,1 l/100 km
- Masa własna
- 1910 kg
Skrzynia bezstopniowa CVT · napęd na tył
kod 2GR-FXEWymiary
- Długość
- 4850 mm
- Szerokość
- 1840 mm
- Wysokość
- 1470 mm
- Rozstaw osi
- 2850 mm
- Rozstaw kół przód
- 1575 mm
- Rozstaw kół tył
- 1590 mm
- Prześwit
- 145 mm
- Liczba drzwi
- 4
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 530 l
- Zbiornik paliwa
- 66 l
- Masa własna
- 1910 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2360 kg
Silnik
- Kod silnika
- 2GR-FXE
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, wzdłużnie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- DOHC
- Norma emisji spalin
- Euro 4
- Pojemność skokowa
- 3456 cm³
- Moc
- 292 KM
- Moc
- 215 kW
- Moc maksymalna przy
- 6000 obr/min
- Moment obrotowy
- 352 Nm
- Moment maksymalny przy
- 4500 obr/min
- Liczba cylindrów
- 6
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 13,0
- Średnica cylindra
- 94,0 mm
- Skok tłoka
- 83,0 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 250 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 5,9 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 6,1 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 6,7 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 5,5 l/100 km
- Emisja CO₂
- 141 g/km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe wentylowane
- Rozmiar opon
- 225/50 R17, 235/45 R18
- Rozstaw śrub
- DIA60.1 5x114.3
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)