Lexus NX I (AZ10) 2.5 hybryda 155 KM — dane techniczne
SUV · 2015–2017 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 155 KM (114 kW)
- Moment obrotowy
- 270 Nm
- 0–100 km/h
- 9,3 s
- Prędkość maks.
- 180 km/h
- Spalanie
- 5,1 l/100 km
- Masa własna
- 1785 kg
Skrzynia bezstopniowa CVT · napęd na cztery koła (AWD)
kod 2AR-FXEWymiary
- Długość
- 4630 mm
- Szerokość
- 1845 mm
- Wysokość
- 1645 mm
- Rozstaw osi
- 2660 mm
- Rozstaw kół przód
- 1580 mm
- Rozstaw kół tył
- 1580 mm
- Prześwit
- 185 mm
- Liczba drzwi
- 5
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 475 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 1520 l
- Zbiornik paliwa
- 60 l
- Masa własna
- 1785 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2395 kg
Silnik
- Kod silnika
- 2ar-fxe
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, poprzecznie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Rozrząd
- DOHC
- Norma emisji spalin
- Euro 6
- Pojemność skokowa
- 2494 cm³
- Moc
- 155 KM
- Moc
- 114 kW
- Moc maksymalna przy
- 114 obr/min
- Moment obrotowy
- 270 Nm
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 12,5
- Średnica cylindra
- 90,0 mm
- Skok tłoka
- 98,0 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 180 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 9,3 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 5,1 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 5,1 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 5,0 l/100 km
- Emisja CO₂
- 119 g/km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
- Rozmiar opon
- 225/60 R18, 235/55 R18
- Rozstaw śrub
- DIA60.1 5x114.3
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)
- Pojemność baterii
- 1,6 kWh