Przejdź do treści
AUTOSTANY

Mazda Tribute I (EP) 2.3 benzyna 155 KM — dane techniczne

SUV po liftingu · 2005–2006 · USA

Mazda Tribute EP facelift (2005–2006)
Fot. Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0

Najważniejsze dane

Moc
155 KM
Moment obrotowy
206 Nm
Masa własna
1449–1524 kg

Na aukcjach w USA

19 aut Tribute I (EP) do kupienia teraz

Zobacz Tribute I (EP) w ofercie

Skrzynia manualna, 5 biegów · napęd na przód

Wymiary

Długość
4430 mm
Szerokość
1829 mm
Wysokość
1778 mm
Rozstaw osi
2620 mm
Rozstaw kół przód
1557 mm
Rozstaw kół tył
1547 mm
Prześwit
213 mm
Średnica zawracania
11,7 m

Bagażnik i masy

Bagażnik
841 l
Bagażnik po złożeniu siedzeń
1892 l
Zbiornik paliwa
62 l
Masa własna
1449 kg

Silnik

Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 92
Układ zasilania
wtrysk wielopunktowy
Układ cylindrów
rzędowy
Pojemność skokowa
2260 cm³
Moc
155 KM
Moment obrotowy
206 Nm
Liczba cylindrów
4
Zawory na cylinder
4
Średnica cylindra
87,5 mm
Skok tłoka
94,0 mm

Osiągi

Liczba biegów
5

Spalanie i emisja

Spalanie (miasto)
9,8 l/100 km
Spalanie (trasa)
8,1 l/100 km
Zasięg
630–770 km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, kolumny MacPherson, stabilizator
Zawieszenie tylne
niezależne, wielowahaczowe
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
bębnowe

Skrzynia manualna, 5 biegów · napęd na cztery koła (AWD)

Wymiary

Długość
4430 mm
Szerokość
1829 mm
Wysokość
1778 mm
Rozstaw osi
2620 mm
Rozstaw kół przód
1557 mm
Rozstaw kół tył
1547 mm
Prześwit
213 mm
Średnica zawracania
11,7 m

Bagażnik i masy

Bagażnik
841 l
Bagażnik po złożeniu siedzeń
1892 l
Zbiornik paliwa
62 l
Masa własna
1524 kg

Silnik

Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 92
Układ zasilania
wtrysk wielopunktowy
Układ cylindrów
rzędowy
Pojemność skokowa
2260 cm³
Moc
155 KM
Moment obrotowy
206 Nm
Liczba cylindrów
4
Zawory na cylinder
4
Średnica cylindra
87,5 mm
Skok tłoka
94,0 mm

Osiągi

Liczba biegów
5

Spalanie i emisja

Spalanie (miasto)
10,7 l/100 km
Spalanie (trasa)
9,0 l/100 km
Zasięg
580–690 km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, kolumny MacPherson, stabilizator
Zawieszenie tylne
niezależne, wielowahaczowe
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
bębnowe

Inne silniki: Tribute I (EP) SUV po liftingu

Wszystkie silniki →