Przejdź do treści
AUTOSTANY

Mercedes-Benz AMG GT I (C190) 4.0 benzyna 585 KM — dane techniczne

Sedan po liftingu · 2018–2021 · Bliski Wschód

Mercedes-Benz AMG GT C190 pre-facelift (2014–2017)
Fot. Guy Kawasaki, CC BY-SA 4.0

Najważniejsze dane

Moc
585 KM (430 kW)
Moment obrotowy
800 Nm
0–100 km/h
3,4 s
Prędkość maks.
310 km/h
Spalanie
11,1 l/100 km
Masa własna
2025 kg

Na aukcjach w USA

3 auta AMG GT I (C190) do kupienia teraz

Zobacz AMG GT I (C190) w ofercie

Skrzynia automatyczna, 9 biegów · napęd na cztery koła (AWD)

kod M178.980

Wymiary

Długość
5024 mm
Szerokość
1871 mm
Wysokość
1300 mm
Rozstaw osi
2951 mm
Rozstaw kół przód
1673 mm
Rozstaw kół tył
1666 mm
Prześwit
122 mm
Liczba drzwi
5

Bagażnik i masy

Bagażnik
395 l
Bagażnik po złożeniu siedzeń
1324 l
Zbiornik paliwa
66 l
Masa własna
2025 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2550 kg

Silnik

Kod silnika
M178.980
Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 95
Umiejscowienie silnika
z przodu, wzdłużnie
Doładowanie
dwie turbosprężarki
Intercooler
tak
Układ zasilania
wtrysk bezpośredni
Układ cylindrów
widlasty (V)
Rozrząd
DOHC
Norma emisji spalin
Euro 6
Pojemność skokowa
3982 cm³
Moc
585 KM
Moc
430 kW
Moc maksymalna przy
5500–6500 obr/min
Moment obrotowy
800 Nm
Moment maksymalny przy
2350–5000 obr/min
Liczba cylindrów
8
Zawory na cylinder
4
Stopień sprężania
8,6
Średnica cylindra
83,0 mm
Skok tłoka
92,0 mm

Osiągi

Prędkość maksymalna
310 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h
3,4 s
Liczba biegów
9

Spalanie i emisja

Spalanie (cykl mieszany)
11,1 l/100 km
Spalanie (miasto)
15,0 l/100 km
Spalanie (trasa)
8,8 l/100 km
Emisja CO₂
256 g/km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory, sprężyny śrubowe, stabilizator
Zawieszenie tylne
niezależne, wielowahaczowe, amortyzatory, sprężyny śrubowe
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
tarczowe wentylowane
Rozmiar opon
255/35 R19
Rozstaw śrub
DIA66.6 5x112

Inne silniki: AMG GT I (C190) Sedan po liftingu

Wszystkie silniki →