Mitsubishi Raider I (ND) 3.7 benzyna 210 KM — dane techniczne
Pickup · 2006–2009 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 210 KM (154 kW)
- Moment obrotowy
- 235 Nm
- 0–100 km/h
- 13,0 s
- Prędkość maks.
- 180 km/h
- Spalanie
- 13,5–14,0 l/100 km
- Masa własna
- 3200 kg
Skrzynia automatyczna, 4 biegów · napęd na tył
kod EKGWymiary
- Długość
- 5585 mm
- Szerokość
- 1826 mm
- Wysokość
- 1742 mm
- Rozstaw osi
- 3335 mm
- Rozstaw kół przód
- 1630 mm
- Rozstaw kół tył
- 1586 mm
- Prześwit
- 201 mm
- Liczba drzwi
- 4
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 849 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 1320 l
- Masa własna
- 3200 kg
Silnik
- Kod silnika
- EKG
- Typ silnika
- benzyna
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, wzdłużnie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- SOHC
- Pojemność skokowa
- 3701 cm³
- Moc
- 210 KM
- Moc
- 154 kW
- Moc maksymalna przy
- 5200 obr/min
- Moment obrotowy
- 235 Nm
- Moment maksymalny przy
- 3600 obr/min
- Liczba cylindrów
- 6
- Zawory na cylinder
- 2
- Stopień sprężania
- 9,7
- Średnica cylindra
- 93,0 mm
- Skok tłoka
- 90,8 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 180 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 13,0 s
- Liczba biegów
- 4
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 14,0 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 18,0 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 11,2 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- bębnowe
Skrzynia manualna, 6 biegów · napęd na tył
kod EKGWymiary
- Długość
- 5585 mm
- Szerokość
- 1826 mm
- Wysokość
- 1742 mm
- Rozstaw osi
- 3335 mm
- Rozstaw kół przód
- 1630 mm
- Rozstaw kół tył
- 1586 mm
- Prześwit
- 201 mm
- Liczba drzwi
- 4
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 849 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 1320 l
- Masa własna
- 3200 kg
Silnik
- Kod silnika
- EKG
- Typ silnika
- benzyna
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, wzdłużnie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- SOHC
- Pojemność skokowa
- 3701 cm³
- Moc
- 210 KM
- Moc
- 154 kW
- Moc maksymalna przy
- 5200 obr/min
- Moment obrotowy
- 235 Nm
- Moment maksymalny przy
- 3600 obr/min
- Liczba cylindrów
- 6
- Zawory na cylinder
- 2
- Stopień sprężania
- 9,7
- Średnica cylindra
- 93,0 mm
- Skok tłoka
- 90,8 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 180 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 13,0 s
- Liczba biegów
- 6
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 13,5 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 17,0 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 11,0 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- bębnowe