Oldsmobile Custom Cruiser III (B-body) 5.0 benzyna 173 KM — dane techniczne
Kombi · 1991–1992 · USA
Najważniejsze dane
- Moc
- 173 KM (127 kW)
- Moment obrotowy
- 346 Nm
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Prędkość maks.
- 193 km/h
- Spalanie
- 12,4 l/100 km
- Masa własna
- 2012 kg
Skrzynia automatyczna, 4 biegów · napęd na tył
kod GM 305Wymiary
- Długość
- 5524 mm
- Szerokość
- 2024 mm
- Wysokość
- 1527 mm
- Rozstaw osi
- 2944 mm
- Rozstaw kół przód
- 1577 mm
- Rozstaw kół tył
- 1628 mm
- Prześwit
- 180 mm
- Liczba drzwi
- 5
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 580 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 1550 l
- Zbiornik paliwa
- 83 l
- Masa własna
- 2012 kg
Silnik
- Kod silnika
- GM 305
- Typ silnika
- benzyna
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, wzdłużnie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- widlasty (V)
- Rozrząd
- OHV
- Pojemność skokowa
- 5001 cm³
- Moc
- 173 KM
- Moc
- 127 kW
- Moc maksymalna przy
- 4200 obr/min
- Moment obrotowy
- 346 Nm
- Moment maksymalny przy
- 2400 obr/min
- Liczba cylindrów
- 8
- Zawory na cylinder
- 2
- Stopień sprężania
- 9,3
- Średnica cylindra
- 94,9 mm
- Skok tłoka
- 88,4 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 193 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 13,3 s
- Liczba biegów
- 4
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 12,4 l/100 km
- Spalanie (miasto)
- 14,7 l/100 km
- Spalanie (trasa)
- 9,4 l/100 km
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- zależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- bębnowe
- Rozmiar opon
- 225/75 R15