Toyota C-HR I (AX10) 2.0 hybryda 184 KM — dane techniczne
SUV · 2016–2023 · Bliski Wschód
Najważniejsze dane
- Moc
- 184 KM (135 kW)
- Moment obrotowy
- 188 Nm
- 0–100 km/h
- 8,2 s
- Prędkość maks.
- 175 km/h
- Spalanie
- 4,5 l/100 km
- Masa własna
- 1570 kg
Skrzynia bezstopniowa CVT · napęd na przód
kod M20F-FXSWymiary
- Długość
- 4360 mm
- Szerokość
- 1795 mm
- Wysokość
- 1565 mm
- Rozstaw osi
- 2640 mm
- Rozstaw kół przód
- 1550 mm
- Rozstaw kół tył
- 1570 mm
- Prześwit
- 149 mm
- Liczba drzwi
- 5
Bagażnik i masy
- Bagażnik
- 298 l
- Bagażnik po złożeniu siedzeń
- 1141 l
- Zbiornik paliwa
- 43 l
- Masa własna
- 1570 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 1960 kg
Silnik
- Kod silnika
- M20F-FXS
- Typ silnika
- hybryda
- Paliwo
- benzyna 95
- Umiejscowienie silnika
- z przodu, poprzecznie
- Doładowanie
- wolnossący
- Układ zasilania
- wtrysk bezpośredni i pośredni
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Rozrząd
- DOHC
- Pojemność skokowa
- 1987 cm³
- Moc
- 184 KM
- Moc
- 135 kW
- Moc maksymalna przy
- 6000 obr/min
- Moment obrotowy
- 188 Nm
- Moment maksymalny przy
- 5200 obr/min
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Stopień sprężania
- 14,0
- Średnica cylindra
- 80,5 mm
- Skok tłoka
- 97,6 mm
Osiągi
- Prędkość maksymalna
- 175 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 8,2 s
Spalanie i emisja
- Spalanie (cykl mieszany)
- 4,5 l/100 km (NEDC)
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Zawieszenie tylne
- niezależne, sprężyny śrubowe
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
- Rozmiar opon
- 215/60 R17
Napęd elektryczny
- Typ baterii
- niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)