Toyota MR2 I (W10) 1.6 benzyna 145 KM — dane techniczne
Coupe · 1984–1989 · USA

Najważniejsze dane
- Moc
- 145 KM
- Moment obrotowy
- 190 Nm
- Masa własna
- 1130–1148 kg
Skrzynia automatyczna, 4 biegów · napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 3950 mm
- Szerokość
- 1666 mm
- Wysokość
- 1234 mm
- Rozstaw osi
- 2319 mm
- Rozstaw kół przód
- 1440 mm
- Rozstaw kół tył
- 1440 mm
- Prześwit
- 145 mm
- Średnica zawracania
- 8,0 m
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 41 l
- Masa własna
- 1148 kg
Silnik
- Typ silnika
- benzyna
- Paliwo
- benzyna 92
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Pojemność skokowa
- 1587 cm³
- Moc
- 145 KM
- Moment obrotowy
- 190 Nm
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 81,0 mm
- Skok tłoka
- 77,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 4
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- kolumny MacPherson, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- niezależne, kolumny MacPherson, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe
Skrzynia manualna, 5 biegów · napęd na tył
Wymiary
- Długość
- 3950 mm
- Szerokość
- 1666 mm
- Wysokość
- 1234 mm
- Rozstaw osi
- 2319 mm
- Rozstaw kół przód
- 1440 mm
- Rozstaw kół tył
- 1440 mm
- Prześwit
- 145 mm
- Średnica zawracania
- 8,0 m
Bagażnik i masy
- Zbiornik paliwa
- 41 l
- Masa własna
- 1130 kg
Silnik
- Typ silnika
- benzyna
- Paliwo
- benzyna 92
- Doładowanie
- turbodoładowany
- Intercooler
- tak
- Układ zasilania
- wtrysk wielopunktowy
- Układ cylindrów
- rzędowy
- Pojemność skokowa
- 1587 cm³
- Moc
- 145 KM
- Moment obrotowy
- 190 Nm
- Liczba cylindrów
- 4
- Zawory na cylinder
- 4
- Średnica cylindra
- 81,0 mm
- Skok tłoka
- 77,0 mm
Osiągi
- Liczba biegów
- 5
Zawieszenie, hamulce, koła
- Zawieszenie przednie
- kolumny MacPherson, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Zawieszenie tylne
- niezależne, kolumny MacPherson, sprężyny śrubowe, stabilizator
- Hamulce przednie
- tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- tarczowe