Przejdź do treści
AUTOSTANY

Toyota Tundra II (XK50) 4.6 benzyna 310 KM — dane techniczne

Pickup po liftingu · 2014–2021 · Bliski Wschód · USA

Toyota Tundra XK50 pre-facelift (2007–2013)
Fot. HJUdall, CC0

Najważniejsze dane

Moc
310 KM (228 kW)
Moment obrotowy
443 Nm
0–100 km/h
8,0 s
Spalanie
14,7–16,3 l/100 km
Masa własna
2311–2450 kg

Na aukcjach w USA

88 aut Tundra II (XK50) do kupienia teraz

Zobacz Tundra II (XK50) w ofercie

Skrzynia automatyczna, 6 biegów · napęd na cztery koła (AWD)

kod 1UR-FE

Wymiary

Długość
5815 mm
Szerokość
2029 mm
Wysokość
1940 mm
Rozstaw osi
3700 mm
Rozstaw kół przód
1725 mm
Rozstaw kół tył
1725 mm
Prześwit
259 mm
Średnica zawracania
14,9 m
Liczba drzwi
4

Bagażnik i masy

Zbiornik paliwa
100 l
Masa własna
2450 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3045 kg
Ładowność
595 kg
Masa przyczepy z hamulcem
5993 kg

Silnik

Kod silnika
1UR-FE
Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 95
Umiejscowienie silnika
z przodu, wzdłużnie
Doładowanie
wolnossący
Układ zasilania
wtrysk wielopunktowy
Układ cylindrów
widlasty (V)
Rozrząd
DOHC
Pojemność skokowa
4608 cm³
Moc
310 KM
Moc
228 kW
Moment obrotowy
443 Nm
Liczba cylindrów
8
Zawory na cylinder
4
Stopień sprężania
10,2
Średnica cylindra
94,0 mm
Skok tłoka
83,0 mm

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h
8,0 s
Liczba biegów
6

Spalanie i emisja

Spalanie (cykl mieszany)
16,3 l/100 km
Spalanie (miasto)
18,0 l/100 km
Spalanie (trasa)
14,2 l/100 km
Zasięg
560–700 km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory, sprężyny śrubowe, stabilizator
Zawieszenie tylne
wielowahaczowe, amortyzatory, sprężyny śrubowe
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
tarczowe wentylowane
Rozmiar opon
255/70 R18, 275/55 R20
Rozstaw śrub
DIA110 5x150

Skrzynia automatyczna, 6 biegów · napęd na tył

kod 1UR-FE

Wymiary

Długość
5809 mm
Szerokość
2029 mm
Wysokość
1925 mm
Rozstaw osi
3221 mm
Rozstaw kół przód
1725 mm
Rozstaw kół tył
1725 mm
Prześwit
259 mm
Liczba drzwi
4

Bagażnik i masy

Zbiornik paliwa
100 l
Masa własna
2311 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3039 kg

Silnik

Kod silnika
1UR-FE
Typ silnika
benzyna
Paliwo
benzyna 95
Umiejscowienie silnika
z przodu, wzdłużnie
Doładowanie
wolnossący
Układ zasilania
wtrysk wielopunktowy
Układ cylindrów
widlasty (V)
Rozrząd
DOHC
Pojemność skokowa
4600 cm³
Moc
310 KM
Moc
228 kW
Moment obrotowy
327 Nm
Liczba cylindrów
8
Zawory na cylinder
4
Stopień sprężania
10,2
Średnica cylindra
94,0 mm
Skok tłoka
83,0 mm

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h
8,0 s
Liczba biegów
6

Spalanie i emisja

Spalanie (cykl mieszany)
14,7 l/100 km
Spalanie (miasto)
15,7 l/100 km
Spalanie (trasa)
12,4 l/100 km

Zawieszenie, hamulce, koła

Zawieszenie przednie
niezależne, sprężyny śrubowe
Zawieszenie tylne
niezależne, sprężyny śrubowe
Hamulce przednie
tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
tarczowe wentylowane
Rozmiar opon
255/70 R18, 275/55 R20
Rozstaw śrub
DIA110 5x150

Inne silniki: Tundra II (XK50) Pickup po liftingu

Wszystkie silniki →