
Fot. Kevauto · CC BY-SA 4.0 · zm.
Najpopularniejsze SUV-y do 100 tys. zł — ranking październik 2026
Aktualizacja: 31 października 2026
Najpopularniejsze modele, które da się kupić za 100 000 zł z dostawą do Polski; przy każdym najmłodszy rocznik do 150 000 km przebiegu. Stan na 31.10.2026.

Fot. Vauxford · CC BY-SA 4.0 · zm.
1. Jeep Wrangler 2021
866 dostępnych teraz | średnio 77 320 zł
Fot. LuvsMG481 · CC BY-SA 4.0 · zm.
2. Jeep Grand Cherokee 2025
Jeep Grand Cherokee piątej generacji (WL74) to SUV klasy wyższej, który amerykańska marka Jeep produkuje od 2022 roku. Podobnie jak wszystkie poprzednie generacje od debiutu modelu w 1992 roku, ma nadwozie samonośne, które w tamtym czasie wyróżniało Grand Cherokee wśród SUV-ów budowanych zwykle na ramie.
1511 dostępnych teraz | średnio 87 790 zł
Fot. Vauxford · CC BY-SA 4.0 · zm.
3. Volvo XC90 2023
Volvo XC90 drugiej generacji (SPA) to szwedzki luksusowy SUV klasy wyższej, w odmianie sprzed liftingu produkowany w latach 2016–2024. Był pierwszym modelem producenta opartym na modułowej płycie podłogowej Scalable Product Architecture, a jego stylistykę z masywnym grillem i nowym logo zapowiedział prototyp XC Coupé, pokazany w 2014 roku w Detroit.
211 dostępnych teraz | średnio 82 938 zł
Fot. RL GNZLZ from Chile · CC BY-SA 2.0 · zm.
4. Dodge Durango 2026
Dodge Durango trzeciej generacji (WD) po liftingu to amerykański SUV klasy wyższej z trzema rzędami siedzeń, produkowany od 2014 roku. Modernizacja przyniosła reflektory LED, atrapę chłodnicy i łączone tylne światła w stylu Chargera SRT oraz cyfrowe zegary zamiast analogowych. Generację zbudowano na samonośnej płycie podłogowej Jeepa Grand Cherokee, z którym dzieli linię montażową w Detroit.
577 dostępnych teraz | średnio 109 498 zł
Fot. Autobilder Gratis · CC BY 2.0 · zm.
5. Volvo XC60 2024
Volvo XC60 drugiej generacji (SPA) to szwedzki luksusowy kompaktowy SUV, zaprezentowany w 2017 roku na salonie samochodowym w Genewie i produkowany od 2018 roku. Zbudowano go na modułowej płycie podłogowej, wspólnej z modelami XC90, S90 i V90. Przód wyróżniają światła do jazdy dziennej LED w kształcie położonej litery „T”, nawiązujące do młota Thora.
177 dostępnych teraz | średnio 89 102 zł
Fot. M Raisfath · CC BY 4.0 · zm.
6. Mazda CX-5 2026
Mazda CX-5 trzeciej generacji (KM) to kompaktowy SUV japońskiej Mazdy, zaprezentowany w lipcu 2025 roku i produkowany od 2026 roku. Wyróżnia się rozwiniętą stylistyką Kodo z piętrowymi reflektorami i napisem MAZDA na klapie bagażnika oraz wnętrzem, w którym większość przełączników przeniesiono na centralny ekran. To pierwsza generacja CX-5 z planowaną na 2027 rok wersją w pełni hybrydową.
617 dostępnych teraz | średnio 76 985 zł
Fot. Cutlass · domena publiczna
7. BMW X5 2018
BMW X5 trzeciej generacji (F15) to niemiecki luksusowy SUV średniej wielkości, zaprezentowany w 2013 roku na targach we Frankfurcie i produkowany do 2018 roku. Generację zbudowano na płycie podłogowej poprzednika, z której przejęła rozstaw osi, a w gamie znalazły się hybryda plug-in xDrive40e oraz wysokoprężny M50d z trzema turbosprężarkami.
433 dostępne teraz | średnio 62 785 zł
Fot. Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · zm.
8. Audi Q5 2024
Audi Q5 drugiej generacji (FY) po liftingu to niemiecki SUV klasy średniej, produkowany w latach 2021–2025. Modernizacja zaprezentowana w czerwcu 2020 roku przyniosła nowe wkłady LED w reflektorach, niżej osadzoną atrapę chłodnicy i większy ekran dotykowy w kabinie. Generację zbudowano na platformie MLB Evo, wspólnej z modelami A4 i A5 odmian B9.
451 dostępnych teraz | średnio 110 640 zł
Fot. Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · zm.
9. BMW X3 2024
BMW X3 trzeciej generacji (G01) po liftingu to niemiecki SUV klasy średniej, produkowany w latach 2022–2024. Modernizacja, pokazana w czerwcu 2021 roku, przyniosła przeprojektowane reflektory i lampy tylne oraz nowy wygląd przedniej i tylnej części nadwozia.
393 dostępne teraz | średnio 96 895 zł
Fot. MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · zm.
10. Alfa Romeo Stelvio 2023
Alfa Romeo Stelvio pierwszej generacji (949) to włoski luksusowy SUV klasy średniej, tu w wersji sprzed liftingu, produkowanej w latach 2018–2023. Generację zbudowano na platformie Giorgio, wspólnej z sedanem Giulia, a nazwę wzięła od alpejskiej przełęczy Stelvio, znanej z 48 serpentyn.
67 dostępnych teraz | średnio 63 000 zł

